外車クロカンとSUVの違いとは？フレーム構造と悪路走破性

外車市場においてはクロカンとSUVという似たジャンルの車両が多く存在しますが、この二つには明確な違いがあります。

特にクロカン（クロスカントリー車）はもともと険しい地形やオフロード走行を想定して設計された車両であり、フレーム構造が大きな違いを生む要素となっています。

クロカン車は伝統的にラダーフレーム構造を採用しておりこれはシャシーとボディを別々に作って後から組み合わせる方式で、頑丈さと高い耐久性を備えていると言えます。

このため岩場やぬかるんだ道などでも安心して走行でき、悪路走破性が非常に高いのが特徴なのです。

一方でSUVはモノコック構造と呼ばれるボディとシャシーを一体化した方式が主流で、舗装道路の乗り心地やハンドリング性能を重視した設計になっています。

SUVは都市部の運転にも適しており外車ブランドではBMWシリーズやアウディQシリーズ、ボルボCシリーズなどが代表的なモデルです。

これにクロカン車の代表格とはメルセデス・ベンツGクラスやランドローバー・ディフェンダーなどがあり、いずれも無骨で力強いスタイリングと本格的な4WDシステムを搭載しています。

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