外車の中でも存在感を放つハマーは、日本で現実的に乗れるのかという疑問を持たれやすい車です。
結論をいうと登録自体は可能ですが、日常使用にはいくつかのハードルがあります。
まず全幅は2メートルを超えるモデルが多く、日本の一般的な駐車場や立体駐車場には対応しないケースがほとんどです。
また燃費性能も国産SUVと比べると厳しく、街乗りではリッター数km台になることも珍しくありません。
一方で、走行性能や悪路走破性は本格的で、アウトドア用途や趣味性の高い外車として大きな魅力があります。
日本でハマーに乗るには、保管場所の確保や維持費を含めた現実的な検討が不可欠です。
非日常を楽しむ一台として割り切れるかが、選択の分かれ目と言えるでしょう。












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