外車のデザインにおいて、リトラクタブルヘッドライト（通称「リトラ」）は一時代を築いたアイコン的存在です。
この開閉式のヘッドライトは主に1970年代から1990年代にかけて採用され、多くの外車ファンにとって憧れのデザインとされてきました。
フェラーリロータス、ポルシェマツダなどの名車に搭載されスポーツカーとのスタイルを際立たせる要素と評価されます。
リトラは空気抵抗を減らすための実用的な意味合いに加えて走行時と停車時で表情が変化するという遊び心が魅力です。
特に外車では独創的なデザインを重視する傾向が強く、リトラを搭載したモデルはその芸術性とメカニカルな構造によって独特の存在感を放っていました。
しかしながら、リトラクタブルヘッドライトには一定の故障リスクも伴います。
開閉機構にモーターやリンク機構が使われており長年の使用によって動作不良や部品の摩耗が起きやすく、修理には手間とコストがかかることも少なくありません。
特に外車の場合交換部品が国内で手に入りにくかったり、専門知識を持った整備工場が限られていたりするため維持管理にはそれなりの覚悟が必要です。
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