外車が頑丈と言われる理由は、設計思想と車体構造の違いにあります。
多くの欧州車は高速走行を前提に開発されており、ボディ剛性を重視したモノコック構造や高張力鋼板の多用が特徴です。
これにより衝突時のエネルギーを効率よく分散し、乗員の安全を確保することができます。
また、サスペンションや足回りも耐久性を重視して設計されており、長距離走行や悪路でも安定した性能を維持できるよう作られています。
さらに厳しい安全基準やクラッシュテストをクリアするため、車体重量が増す傾向にある点も頑丈さの要因です。
一方で、その分取り回しや燃費に影響が出ることもあります。
構造面を理解すれば、外車の「頑丈さ」は見た目以上に理にかなった特徴だと分かるでしょう。
PAGE TOP