輸入車の騒音規制は厳しい？日本の保安基準との関係

輸入車における騒音規制は自動車の性能やキャラクターにも関わる重要な問題であり、各国の法規制との調和が求められる領域です。

特に日本では道路運送車両法に基づいて保安基準が定められており、輸入車といえどもこの基準を満たさなければ国内で販売・登録することはできません。

輸入車が本国仕様のままでは日本の騒音規制に適合しないケースも多く特にスポーツモデルなどでは、マフラーや排気システムの変更が必要になることがあります。

欧州連合（EU）ではEU指令に基づく騒音規制があり、これは車種ごとに細かく基準が定められています。

このためEU仕様の輸入車であっても、日本の規制と微妙に数値が異なることがあり結果と個別に型式認証を取得する必要が生じます。

日本では近年環境への配慮や近隣住民への影響を考慮して、加速走行時騒音などの動的騒音規制が厳格化されておりこれに対応できない輸入車は販売が難しくなりつつあります。

一方で電動化が進むことにより、モーター駆動を主とする新型輸入車では従来のエンジン音や排気音による問題が大幅に軽減される傾向にあるのです。

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