輸入車には速度リミッターが標準的に設定されていることが多くその背景には法規制だけでなく、安全性や車両の設計思想が関係しています。
一般的に速度リミッターとは車両の最高速度をあらかじめ制限するシステムであり、日本国内で販売される国産車では180km/hのリミッターが通例となっていると言えます。
これに輸入車の場合設計上の性能は200km/h以上出せる車種も多く存在しますが、日本市場向けには同様に180km/hで制限されるケースが多くこれは日本の道路事情や交通安全への配慮が理由となっています。
一方で欧州などではアウトバーンのような制限速度のない区間も存在するため、本国仕様の輸入車にはリミッターが設けられていないあるいは250km/hなど高い上限が設定されていることもあります。
輸入車メーカーは各国の法規に応じてソフトウェアを調整しており、日本で販売される新型車は基本的に国内の基準に準拠したリミッターが装着される仕組みです。
安全面でも高速域の挙動管理やタイヤ性能とのバランスを考慮し、リミッターの設定は不可欠です。












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