外車ハマーは日本で乗れる？全幅・燃費・駐車場から見る現実

外車の中でも存在感を放つハマーは、日本で現実的に乗れるのかという疑問を持たれやすい車です。

結論をいうと登録自体は可能ですが、日常使用にはいくつかのハードルがあります。

まず全幅は2メートルを超えるモデルが多く、日本の一般的な駐車場や立体駐車場には対応しないケースがほとんどです。

また燃費性能も国産SUVと比べると厳しく、街乗りではリッター数km台になることも珍しくありません。

一方で、走行性能や悪路走破性は本格的で、アウトドア用途や趣味性の高い外車として大きな魅力があります。

日本でハマーに乗るには、保管場所の確保や維持費を含めた現実的な検討が不可欠です。

非日常を楽しむ一台として割り切れるかが、選択の分かれ目と言えるでしょう。

おすすめ記事

  1. 外車部品の取り寄せ期間はどれくらい？目安と短縮する方法
    外車の部品は特殊な設計や輸入の手続きが必要な場合が多く、取り寄せには時間がかかることがあります。…
  2. 外車のペダル位置はなぜ独特？違和感が生じる理由と対策
    外車に初めて乗ると、「ペダルが踏みにくい」と感じる人は少なくありません。ペダル位置が独特に感じら…
  3. 外車ジープの魅力とは？本格四駆としての強みを知る
    力強い走りと存在感のあるデザインで知られる外車の中でも、ジープは本格的な四輪駆動車として多くの人を惹…
  4. 外車テスラが注目される理由は？バッテリーと自動運転性能に着目
    外車の中でもテスラが注目を集める理由は、従来の自動車とは異なる技術思想にあります。最大の特徴は、…
  5. 外車マクラーレンの技術解説！F1由来の軽量化とカーボン構造
    マクラーレンはF1で培った最先端の技術を市販車に応用することで知られる英国の外車ブランドであり、その…
  6. 外車ランボルギーニの魅力は？スーパーカーとしての存在感と性能
    外車の中でも圧倒的な存在感と走行性能を誇るブランドが、イタリアのスーパーカーメーカー「ランボルギーニ…
  7. 外車ハンドル位置の違いとは？右、左の選び方と運転時の注意点
    外車のハンドル位置には、主に「左ハンドル」と「右ハンドル」の２つがあります。外車の左ハンドルは欧…
  8. 外車のメンテナンス費用を抑えるコツは？自己点検とショップ選び
    外車はデザインや走行性能に魅力がある一方、メンテナンス費用が高いイメージを持たれがちです。しかし…
  9. 輸入車の電気自動車を選ぶメリットは？国産EVとの性能の違い
    輸入車の電気自動車は、デザインや走行性能に優れたモデルが多く、国産EVとは異なる魅力があります。…
  10. 輸入車バッテリー規格は特殊？その理由と交換時の注意
    輸入車のバッテリー規格は、一般的に特殊な規格が採用されています。その理由は、各メーカーが独自の設…
PAGE TOP